remorque fourgon

Les remorques sèches d'occasion sont modifiées sur le châssis des voitures de type fourgon ou fabriquées séparément, et peuvent être divisées en type passager et type fourgon en fonction de la différence de leurs voitures. Les compartiments et cabines de type fourgon sont généralement d'une structure monolithique, tandis que les compartiments et cabines de type fourgon sont généralement d'une structure divisée, comme les camions de type fourgon, les véhicules réfrigérés et isothermes, etc. La structure spécifique des remorques sèches d'occasion varie en fonction de sa fonction.

L'acier de haute qualité rend la remorque fourgonnette plus légère mais suffisamment solide pour supporter des charges lourdes, de sorte que l'entreprise de transport peut charger plus de tonnes. Les ouvriers les plus qualifiés rendent le soudage de cette remorque fourgonnette plus fréquent et plus solide.

Notre société est une usine de remorques de premier plan située à Liangshan, Shandong. Avec 20 ans d'expérience, nous sommes spécialisés dans la fabrication de remorques de haute qualité. Nos principaux types de produits comprennent les semi-remorques porte-conteneurs, les remorques à benne basculante, les semi-remorques surbaissées et d'autres produits différents.

Nous pouvons produire des produits spéciaux selon les exigences des clients. La qualité de nos produits est très bonne, bienvenue dans notre usine

Composants principaux : essieu FUWA (marque chinoise) ou essieu BPW (marque allemande) ou autres marques chinoises ou internationales célèbres, train d'atterrissage FW (marque chinoise) ou train d'atterrissage JOST (marque américaine), pivot d'attelage JOST, valve WABCO (marque allemande), système ABS WABCO (composant en option), les autres pièces sont des marques célèbres importées d'Allemagne, du Japon, des États-Unis ou du Royaume-Uni.

LE CHÂSSIS DE LA REMORQUE FERMÉE DE 20 PIEDS DE LA SEMI-REMORQUE DE TRANSPORT PAR FOURGON EST DE LA STRUCTURE À POUTRE TRAVERSANTE ET LA POUTRE LONGITUDINALE ADOPTE LE TYPE DROIT OU LE TYPE COL DE CYGNE.

LA CARROSSERIE DE REMORQUE FERMÉE DE 20 PIEDS EST FAITE DE TÔLE D'ACIER ONDULÉ LAMINÉ À FROID À HAUTE RÉSISTANCE, SANS STRUCTURE SQUELETTE. RÉDUIT EFFICACEMENT LE RISQUE LATÉRAL ET LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE LORSQUE LE VÉHICULE ROULE À GRANDE VITESSE.

CELUI-CI EST UNE REMORQUE FOURGON FERMÉE, SUSPENSION MÉCANIQUE À 3 ESSIEUX. LES SEMI-REMORQUES À BOÎTE SONT PRINCIPALEMENT UTILISÉES DANS LE TRANSPORT DE MARCHANDISES EN VRAC. LA CAPACITÉ NOMINALE VARIE LARGEMENT DE 30 TONNES À 100 TONNES, ET LA DIMENSION EST DIFFÉRENTE DE 7000 MM À 18000 MM, NOUS POUVONS LA FABRIQUER SELON VOS BESOINS.

Vente spéciale express Fourgon en acier personnalisé et semi-remorque à boîte de chargement étanche avec essieu américain 70 cbm 40 pieds Pièces de semi-remorque Essieu élévateur de porte pour remorques Remorque de chargement de clôture en vente