Dump Semi Trailer

1.La peinture Skip Semi Trailer est pulvérisée uniformément et entièrement couverte. La peinture est également divisée en peinture alkyde et peinture polyuréthane de haute qualité.
2. Compte tenu des caractéristiques des semi-remorques à benne basculante, la méthode de pulvérisation adopte une méthode semi-automatique combinant manuel et machine.
3. Les semi-remorques à benne basculante conviennent au transport de marchandises en vrac et en vrac comme le charbon, le minerai et les matériaux de construction. L'épaisseur des semi-remorques benne du godet peut être conçue en fonction des marchandises transportées.

Les remorques à bascule latérale conviennent au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Les remorques à bascule latérale, également appelées remorques à benne basculante latérale et véhicules de construction, sont composées d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'une prise de force et d'un compartiment de chargement.
La remorque benne latérale de 34 tonnes est largement utilisée dans les bâtiments de construction, l'ingénierie municipale, la construction de routes, l'assainissement, les mines, les fours à chaux, les usines de pierre, les usines de ciment, les usines d'amidon, les usines de briques, les usines réfractaires, les cokeries, les usines d'engrais phosphatés, les usines d'engrais , usines de traitement des minéraux, équipes de construction, transfert de matériaux dans les stations, les parcs à charbon, les parcs à abeilles, les quais et autres unités.

Les bennes à bas prix sont conçues pour le transport de céréales, de minéraux, de matériaux de construction, de gravier et d'autres marchandises. Il est plus pratique de décharger, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et améliore l'efficacité du déchargement. Le cadre est fabriqué par soudage à l'arc submergé avec de l'acier Q235 ou Q345 ou T700 de haute qualité conformément à la demande du client, ce qui prolongera sa durée de vie.
Les remorques à benne à charbon conviennent au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Largement utilisé dans l'ingénierie de la construction, l'ingénierie municipale, la construction de routes, l'assainissement, les mines, les fours à chaux, les usines de pierre, les cimenteries, les usines d'amidon, les briqueteries, les usines réfractaires, les cokeries, les usines d'engrais phosphatés, les usines d'engrais, les usines de traitement des minéraux, les équipes de construction , Les stations, les parcs à charbon, les parcs à abeilles, les quais et les autres transferts de matériaux unitaires peuvent économiser beaucoup de main-d'œuvre et réduire l'intensité du travail.

Les semi-remorques à benne latérale conviennent au transport de marchandises en vrac et en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. La semi-remorque à benne latérale, également connue sous le nom de camions à benne basculante et de véhicules d'ingénierie, se compose d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un dispositif de prise de force et d'un compartiment à bagages.
Largement utilisé dans l'ingénierie de la construction, l'ingénierie municipale, la construction de routes, l'assainissement, les mines, les fours à chaux, les usines de pierre, les cimenteries, les usines d'amidon, les briqueteries, les usines réfractaires, les cokeries, les usines d'engrais phosphatés, les usines d'engrais, les usines de traitement des minéraux, les équipes de construction , Stations, parcs à charbon, parcs à abeilles, quais et autres unités de transfert de matériaux; peut économiser beaucoup de main-d'œuvre et réduire l'intensité de la main-d'œuvre.La remorque à déversement latéral peut être divisée en deux catégories selon l'utilisation: l'une est lourde et super lourde Les remorques de déchargement sont principalement responsables des grandes mines, de l'ingénierie et d'autres tâches de transport, et sont généralement utilisées en collaboration avec des pelles.

Remorques à benne basculante d'occasion principalement utilisées dans le transport de terre, de minerai, de matériaux de construction et d'autres cargaisons en vrac. La semi-remorque à benne latérale peut décharger la cargaison par le côté de la boîte.Cette conception spéciale est destinée aux véhicules lourds, elle peut assurer la sécurité lors du déchargement.

Les remorques à benne basculante pour charges lourdes adoptent la méthode d'autodéchargement à rotation latérale et à rotation arrière, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du transport du déchargement en vrac de marchandises en vrac par le chargeur.
Le châssis et la poutre longitudinale de la remorque à benne hydraulique du chariot sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, et la boîte de chargement a deux types de pelle à poussière et rectangulaire. La remorque à benne basculante hydraulique a une résistance élevée, une force de levage élevée, une bonne rigidité et une bonne ténacité, une forte capacité portante et aucune déformation.

1.La remorque à benne basculante à 4 essieux adopte une méthode de déchargement latéral et arrière qui peut efficacement améliorer l'efficacité du transport de marchandises en vrac.
2. Le châssis de la remorque à benne hydraulique et la poutre longitudinale soudée avec des plaques de manganèse de haute qualité ont une force de levage élevée et forte, une bonne caractéristique de rigidité.
3. Les composants principaux de la remorque à benne basculante hydraulique à 4 essieux sont traités par un équipement avancé, les poutres longitudinales sont fabriquées par soudage à l'arc submergé entièrement automatique.
4. La structure de la conception de la remorque à benne hydraulique est raisonnable avec un châssis central à faible gravité. Nos ingénieurs conçoivent la remorque en fonction des conditions de la route et de vos habitudes de conduite.

La semi-remorque à benne basculante adopte une méthode de déversement vers l'arrière, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du transport des marchandises en vrac, la semi-remorque à benne basculante à 3 essieux est les clients ammg les plus populaires.
Le châssis des remorques à benne basculante et le chariot longitudinal sont soudés par des plaques de manganèse de haute qualité. Ces caisses sont à la fois en forme de U et rectangulaires, selon qu'il s'agit de remorques à benne sur mesure.
Caractéristiques:
Excellent savoir-faire, les principaux composants de ces remorques à benne basculante sont équipés d'un équipement de
pointe.Le limon est entièrement soudé, assemblent avec précision les essieux et les ressorts à lames à l'aide d'une machine d'assemblage.

les nouvelles remorques à benne basculante conviennent au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Les ingénieurs concevront en fonction de la charge, du type de marchandises et des conditions routières pour répondre aux différents besoins d'utilisation.
La remorque à benne basculante à 3 essieux adopte la méthode d'autodéchargement à rotation latérale et à rotation arrière, ce qui peut améliorer efficacement l'efficacité du transport des marchandises en vrac transportées par le chargeur.
La méthode de pulvérisation des remorques basculantes en acier adopte la méthode semi-automatique combinée à l'ajout manuel de la machine et utilise la peinture à la graisse poly source, qui est anti-corrosion et écologique.