Semi-remorque pétrolier

La remorque de réservoir d'huile contient la remorque de réservoir d'huile d'acier au carbone et la remorque de réservoir d'huile en aluminium.
Le poids de l'alliage d'aluminium est considérablement réduit de plus de 65% par rapport aux matériaux traditionnels en acier au carbone.
Les remorques de réservoir d'huile en aluminium sont nettement meilleures que les remorques de réservoir d'huile en acier au carbone traditionnelles en termes d'économie, de sécurité et de durabilité.

Les remorques-citernes à carburant diesel et les pétroliers sont principalement utilisées pour le transport de pétrole de grande taille, et le tonnage est généralement d'environ 40 à 60 mètres cubes. -bandes annonces. Le corps de réservoir carré de la remorque-citerne à carburant diesel et des remorques-citernes à pétrole est fabriqué en tôle d'acier Q235A.
Le corps du réservoir est construit avec plusieurs plaques anti-ondes renforcées, et l'extrémité inférieure de la plaque a des trous traversants pour réduire l'impact de l'huile dans le corps du réservoir et améliorer la résistance du corps du réservoir lorsque la remorque du réservoir de carburant est en voyageant

Le corps de réservoir de remorque de camion-citerne de carburant à trois essieux est fait d'acier au carbone de haute qualité de 4 mm ou 6 mm selon les normes nationales. Le groupe de remorques Zw peut également produire des réservoirs de série pour la conservation de la chaleur pour le chioce. La remorque-citerne pour alcool et produits chimiques est fabriquée en acier inoxydable importé d'une épaisseur de 4 mm à 5 mm. Il y a plusieurs barrières anti-ondes dans le réservoir avec une détection de fuite de gaz à haute pression pour que le réservoir ait une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport stable. Il peut être édité selon le but de la remorque de camion-citerne de carburant à trois essieux choisie avec une pompe centrifuge, une pompe à engrenages, une pompe en acier inoxydable qui possèdent des caractéristiques de grand débit et de vitesse d'aspiration rapide.

La semi-remorque citerne de carburant en aluminium est un type de semi-remorque citerne de carburant mais le matériau est l'aluminium. Les liquides de transport principalement meadia sont l'essence et le diesel. Pour une remorque citerne à carburant de 45000 litres, le corps du réservoir est en alliage d'aluminium de haute qualité de 5 mm ou 6 mm selon les normes nationales. La forme du corps du réservoir de la remorque citerne en aluminium est divisée en réservoirs ronds ovales ou carrés, qui peuvent contenir 1 à 4 types de produits pétroliers. La semi-remorque citerne de carburant peut également produire des réservoirs de série de chauffage et de conservation de la chaleur.

Les semi-remorques de pétrolier de 3 essieux 40cbm sont utilisées pour transporter le pétrole, le diesel, l'essence, le kérosène et ainsi de suite. Par rapport au pétrolier simple conventionnel, nos semi-remorques pétroliers de 50000 litres améliorent efficacement l'efficacité du transport. Sous le même tonnage, nos remorques-citernes de pétrole brut réduisent les coûts de transport et la consommation de carburant. La semi-remorque de pétrolier à 3 essieux 40cbm est principalement utilisée pour le transport de pétrole de grande taille, et le tonnage est généralement d'environ 40 à 60 mètres cubes. Les semi-remorques-citernes comprennent généralement: les semi-remorques à deux essieux et les semi-remorques à trois essieux. Le corps de réservoir carré de la semi-remorque de transport d'huile est en tôle d'acier Q235A.

Il y a plusieurs cloisons anti-ondes dans le réservoir de la remorque-citerne diesel. La détection de fuite de gaz à haute pression est adoptée pour que le réservoir ait une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport de véhicule sûr et stable.
Selon l'utilisation d'un camion-citerne à carburant, une pompe centrifuge, une pompe à engrenages, une pompe en acier inoxydable peut être utilisée, qui présente les caractéristiques d'un grand débit et d'une vitesse d'aspiration rapide.
Le matériau de la remorque-citerne de carburant en acier au carbone 45m3 peut choisir un matériau en acier au carbone, un matériau en alliage d'aluminium, un matériau en acier inoxydable.L'alliage d'aluminium et la remorque-citerne diesel en acier inoxydable sont légers.

Remorque citerne de transport de carburant de 33000 litres Utilisez le tracteur adapté pour tracter la semi-remorque de transport de marchandises dangereuses. Différents types de garde-boue sont disponibles. Milieu de transport: huile diesel, kérosène, essence,
la densité du média est de 0,83 T / m3 respectivement, article de classe n °,: 3
remorque de camion-citerne de carburant est un camion-citerne qui est connecté à la partie de remorquage par la tête de traction. Par rapport au camion-citerne monobloc ordinaire, la remorque de stockage de carburant peut améliorer efficacement l'efficacité du transport. Dans le cas du même tonnage, réduisez les frais de transport et économisez la consommation de carburant.