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Remorque citerne à essence, eau, huile

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  • Shandong
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La remorque-citerne à huile contient une remorque-citerne à huile en acier au carbone et une remorque-citerne à huile en aluminium. Le poids de l’alliage d’aluminium est considérablement réduit de plus de 65 % par rapport aux matériaux traditionnels en acier au carbone. Les remorques-citernes à huile en aluminium sont nettement meilleures que les remorques-citernes à huile traditionnelles en acier au carbone en termes d'économie, de sécurité et de durabilité.

Système de suspension pneumatique

Par rapport à la suspension à ressorts à lames métalliques traditionnelle, la souplesse et la rigidité du ressort de suspension pneumatique peuvent être réglées automatiquement en fonction des besoins. En plus d'un meilleur effet d'absorption des chocs, la hauteur de la carrosserie peut également être réglée indépendamment, ce qui améliore considérablement la stabilité de conduite du véhicule.

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Système de manutention fermé

La concentration de pétrole et de gaz rejetée par les camions-citernes pendant le chargement et le déchargement peut atteindre 50 %, et le pétrole et le gaz sont la principale cause de pollution urbaine par le smog. Le système de chargement et de déchargement fermé permet de récupérer le pétrole et le gaz en fioul, de réduire la pollution et de réduire les déchets. Il est devenu un dispositif indispensable prescrit par l'État.

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Réservoir à section carrée

Le réservoir à section carrée présente les caractéristiques d'un centre de gravité bas, d'une grande capacité et d'une résistance élevée. Le réservoir à section carrée conçu et fabriqué par notre usine a réussi à raccourcir la longueur du camion-citerne à liquide et le centre de gravité a été considérablement réduit, améliorant considérablement la praticabilité et la stabilité de conduite de la remorque-citerne à pétrole.

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