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Une pluralité de déflecteurs anti-ondes sont disposés dans la carrosserie de la semi-remorque citerne à carburant. Un test de fuite de gaz à haute pression est adopté pour garantir que la carrosserie de la citerne en aluminium présente une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport sûr et stable du véhicule.
Caractéristiques : Corps de citerne léger, plus économique et plus respectueux de l'environnement. Forte résistance à la corrosion et longue durée de vie. Le réservoir de la remorque citerne en aluminium présente les caractéristiques d'une bonne conductivité électrique et d'une résistance élevée. Après avoir été mis au rebut, la remorque citerne en aluminium est recyclable et a une valeur de recyclage élevée. Dans certains pays, il existe des réglementations limitant la charge utile. Les remorques citernes en aluminium ont un bénéfice effectif.
L'embouchure du réservoir combiné est située sur le dessus du corps du réservoir, et il y a un petit couvercle autobloquant sur le grand couvercle. Une soupape de respiration est installée sur le côté supérieur du grand couvercle pour garantir que la pression atmosphérique à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir est constante ; avec un fil de mise à la terre électrostatique. Installez le système d'huile de la pompe, prenez la puissance du côté de la boîte de vitesses via la prise de force et peut s'auto-aspirer et s'auto-vider ; avec deux tuyaux d'aspiration d'huile, équipés de joints à montage rapide, et la course d'aspiration est de 6 mètres. Deux extincteurs et des outils spéciaux.
