Remorque de fourgon sec de 53 pieds d'occasion
- zw-trailer
- Shandong
- 35 jours
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Les remorques fourgons d'occasion sont modifiées sur le châssis des voitures de type fourgon ou fabriquées séparément, et peuvent être divisées en type passager et en type fourgon en fonction de la différence de leurs voitures. Les compartiments et cabines de type fourgon sont généralement de structure monolithique, tandis que les compartiments et cabines de type fourgon sont généralement de structure divisée, tels que les camions de type fourgon, les véhicules réfrigérés et isolés, etc. La structure spécifique de la fourgonnette d'occasion les remorques varient selon sa fonction.
La fabrication des semi-remorques fourgons d'occasion est garantie par l'outillage, avec une qualité stable et des performances fiables. Les semi-remorques fourgons d'occasion sont une méthode de transport qui charge des marchandises de différentes variétés, de différentes formes et tailles dans des boîtes à usage spécial de taille standard avant le transport pour faciliter le transport combiné par air, terre et air. La mécanisation et la normalisation des transports est une réforme majeure des modes de transport traditionnels et une partie importante de la modernisation des transports.
Les remorques utilitaires d'occasion conviennent au transport de matériaux de construction tels que les appareils électroménagers, les articles textiles légers, le sable et la pierre et les produits pour plaques d'immatriculation.
Les remorques utilitaires d'occasion ont une forte capacité portante, un facteur de sécurité élevé, une conception raisonnable, une robustesse et une technologie de fabrication avancée.
Le châssis des semi-remorques semi-remorques d'occasion adopte une structure traversante et les poutres longitudinales sont droites ou col de cygne.
Composé de ressorts à lames et de paliers de suspension en série; la structure est raisonnable, avec une forte rigidité et dureté, utilisée pour supporter la charge et réduire l'impact.
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