remorque de camion
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Fourgonnette/boîte 20 pieds Remorque fermée
LA CARROSSERIE DE REMORQUE FERMÉE DE 20 PIEDS EST FAITE DE TÔLE D'ACIER ONDULÉ LAMINÉ À FROID À HAUTE RÉSISTANCE, SANS STRUCTURE SQUELETTE. RÉDUIT EFFICACEMENT LE RISQUE LATÉRAL ET LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE LORSQUE LE VÉHICULE ROULE À GRANDE VITESSE.
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Remorque porte-conteneurs utilitaires squelette de 20 pieds et 50 tonnes
La remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes est un type courant de semi-remorques à squelette qui est spécialement utilisée pour le transport de divers conteneurs. Cette remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes peut être utilisée à plusieurs reprises pendant une longue période et présente des caractéristiques de résistance élevée. La remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes est largement utilisée dans le transport logistique moderne. La structure à double goupille de traction peut être utilisée pour transporter une remorque porte-conteneurs de 20 pieds et des boîtes de sonde avant. Une poutre de verrouillage peut être installée au milieu pour stabiliser le conteneur. Ce type de remorque porte-conteneurs de 20 pieds présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'un poids léger, d'une grande fiabilité, d'une forte applicabilité, etc.
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Remorque de camion tracteur squelettique multifonction utilitaire de 6 m à vendre
La peinture des remorques de camions squelettiques de 6 m utilise des produits de marque bien connus, un apprêt antirouille pré-pulvérisé, pour garantir que la carrosserie du véhicule a de bonnes performances anti-corrosion et antirouille. La remorque de camion squelettique multifonctionnelle est formée par soudage de poutres longitudinales, de poutres transversales, de poutres avant et arrière. Les poutres longitudinales sont soudées dans une plaque d'acier de haute qualité avec un arc submergé de 16 mn pour former une forme en I.
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Remorque de camion à benne basculante hydraulique robuste
Les remorques à benne basculante pour charges lourdes adoptent la méthode d'autodéchargement à rotation latérale et à rotation arrière, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du transport du déchargement en vrac de marchandises en vrac par le chargeur. Le châssis et la poutre longitudinale de la remorque à benne hydraulique du chariot sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, et la boîte de chargement a deux types de pelle à poussière et rectangulaire. La remorque à benne basculante hydraulique a une résistance élevée, une force de levage élevée, une bonne rigidité et une bonne ténacité, une forte capacité portante et aucune déformation.
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Semi-remorque de camion à benne basculante à 3 essieux
La semi-remorque à benne basculante adopte une méthode de déversement vers l'arrière, qui peut améliorer efficacement l'efficacité du transport des marchandises en vrac, la semi-remorque à benne basculante à 3 essieux est les clients ammg les plus populaires. Le châssis des remorques à benne basculante et le chariot longitudinal sont soudés par des plaques de manganèse de haute qualité. Ces caisses sont à la fois en forme de U et rectangulaires, selon qu'il s'agit de remorques à benne sur mesure. Caractéristiques: Excellent savoir-faire, les principaux composants de ces remorques à benne basculante sont équipés d'un équipement de pointe.Le limon est entièrement soudé, assemblent avec précision les essieux et les ressorts à lames à l'aide d'une machine d'assemblage.
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Remorque de camion à paroi latérale latérale
Remorque à paroi latérale avec structure à guillotine, largement utilisée, principalement adaptée au transport à moyenne et longue distance de marchandises moyennes et lourdes et en vrac. Le démontage de la remorque de camion à paroi latérale est pratique, la structure de colonne spéciale, la balustrade est retirée et le conteneur peut être transporté. La suspension adopte une suspension rigide emboutie de plaque d'acier non verticale, qui est composée de ressorts à lames en série et de roulements de suspension; la structure est raisonnable, avec une forte rigidité et résistance, utilisée pour supporter la charge et réduire l'impact. La poutre soudée sur mesure de la remorque côté abattant dans le processus de soudage peut réduire la résistance de l'acier, le recuit, la variante, la résistance des points de soudage est beaucoup plus faible que la résistance de l'acier lui-même.
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