Semi-remorque de livraison de conteneur squelettique à col de cygne à trois essieux du groupe ZW
- zw-trailer
- Shandong
- 35 jours
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La semi-remorque squelettique à trois essieux est spécialement utilisée pour le transport de divers conteneurs tels que 20, 40, 45, 48 et 53 pieds. Le schéma de conception est raisonnable, la structure est fiable, le fonctionnement est fiable, l'apparence est belle et le potentiel de la semi-remorque squelettique à trois essieux est exercé.
La diversité des produits peut répondre aux besoins individuels des clients. Selon les besoins du client, nous pouvons produire le type col de cygne, le type squelette, le type plat, le type plat bas et d'autres structures. La fabrication de la remorque squelette à trois essieux est garantie par l'outillage, avec une qualité stable et des performances fiables.
L'acier provient de grandes aciéries nationales et étrangères. les principales pièces d'externalisation utilisent des marques nationales et étrangères bien connues avec une qualité fiable. La peinture utilise des produits de marque bien connus, un apprêt antirouille pré-pulvérisé, pour garantir que le système de semi-remorque squelettique à trois essieux a de bonnes performances anti-corrosion et anti-rouille.
La partie semi-remorque squelettique à col de cygne est une semi-remorque avec une structure de conteneur. La semi-remorque squelettique à col de cygne du groupe ZW est principalement utilisée dans le système logistique prenant en charge les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels de transport.
La structure à double goupille en option peut être utilisée pour transporter des conteneurs standard de 45 pieds et des boîtiers de sonde avant. Une poutre de verrouillage peut être installée au milieu pour stabiliser le conteneur ; cette semi-remorque squelettique à col de cygne présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'un poids léger, d'une grande fiabilité et d'une forte applicabilité. La hauteur de la petite poutre longitudinale en col de cygne à l'avant du châssis avec une faible surface d'appui est réduite à 160 mm, ce qui réduit efficacement le centre de gravité du véhicule et améliore considérablement la sécurité du transport routier. Le cadre léger adopte un matériau en acier à haute résistance T700 et la structure est optimisée. Le poids de l'ensemble du véhicule peut être aussi faible que 4,8 tonnes.
La semi-remorque de livraison de conteneurs est réalisée en soudant des poutres longitudinales, des poutres et des poutres avant et arrière. Les poutres longitudinales sont constituées de tôles d'acier de haute qualité 16Mn soudées à l'arc submergé en forme de I (la taille principale est 450, A500). La poutre a une section rectangulaire soudée. Une longue poutre intégrale est prévue à la position du dispositif de verrouillage de conteneur intermédiaire pour améliorer la capacité de charge du dispositif de verrouillage de conteneur. La différence entre le type plat et le type squelette est que le type plat ajoute un cadre et un sol de motif. Le châssis de la semi-remorque de transport de conteneurs de la série bois est entièrement grenaillé. L'ensemble du cadre est assemblé et soudé sur une plate-forme de positionnement spéciale.
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