Semi-remorque porte-conteneurs squelettique à col de cygne à trois essieux du groupe ZW
- zw-trailer
- Shandong
- 35 jours
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La semi-remorque squelettique à trois essieux est spécialement utilisée pour le transport de divers conteneurs tels que 20, 40, 45, 48 et 53 pieds. Le schéma de conception est raisonnable, la structure est fiable, le fonctionnement est fiable, l'apparence est belle et le potentiel de la semi-remorque squelettique à trois essieux est exploité.
La diversité des produits peut répondre aux besoins individuels des clients. Selon les besoins des clients, nous pouvons produire des modèles à col de cygne, des modèles à squelette, des modèles plats, des modèles plats bas et d'autres structures. La fabrication de la remorque à squelette à trois essieux est garantie par l'outillage, avec une qualité stable et des performances fiables.
L'acier provient de grandes aciéries nationales et étrangères ; les principales pièces d'externalisation utilisent des marques nationales et étrangères bien connues avec une qualité fiable. La peinture utilise des produits de marque bien connus, un apprêt antirouille pré-pulvérisé, pour garantir que le système de semi-remorque à essieux squelettiques a de bonnes performances anticorrosion et antirouille.
La semi-remorque squelettique à col de cygne est une semi-remorque à structure de conteneur. La semi-remorque squelettique à col de cygne du groupe ZW est principalement utilisée dans le système logistique prenant en charge les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts et les tunnels.
La structure à double goupille de traction en option peut être utilisée pour transporter des conteneurs standard de 45 pieds et des boîtes de sonde avant. Une poutre de verrouillage peut être installée au milieu pour stabiliser le conteneur ; cette semi-remorque squelettique à col de cygne présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'un poids léger, d'une grande fiabilité et d'une forte applicabilité. La hauteur de la petite poutre longitudinale à col de cygne à l'avant du châssis à faible surface portante est réduite à 160 mm, ce qui réduit efficacement le centre de gravité du véhicule et améliore considérablement la sécurité du transport routier. Le châssis léger adopte un matériau en acier haute résistance T700 et la structure est optimisée. Le poids de l'ensemble du véhicule peut être aussi bas que 4,8 tonnes.
La semi-remorque de livraison de conteneurs est fabriquée en soudant des poutres longitudinales, des poutres et des poutres avant et arrière. Les poutres longitudinales sont constituées de plaques d'acier 16Mn de haute qualité soudées à l'arc submergé en forme de I (la taille principale est 450, A500). La poutre a une section transversale rectangulaire soudée. Une longue poutre intégrale est prévue à la position du dispositif de verrouillage intermédiaire du conteneur pour améliorer la capacité de charge du dispositif de verrouillage du conteneur. La différence entre le type plat et le type squelette est que le type plat ajoute un cadre et un plancher à motifs. Le châssis de la semi-remorque de transport de conteneurs de la série bois est entièrement grenaillé. L'ensemble du châssis est assemblé et soudé sur une plate-forme de positionnement spéciale
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