Remorque de camion-citerne de transport de carburant de 33000 litres

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Remorque de camion-citerne de transport de carburant de 33000 litres
  • zw-trailer
  • Shandong
  • 35 jours
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Remorque citerne de transport de carburant de 33000 litres Utilisez le tracteur adapté pour tracter la semi-remorque de transport de marchandises dangereuses. Différents types de garde-boue sont disponibles. Milieu de transport: huile diesel, kérosène, essence,
la densité du média est de 0,83 T / m3 respectivement, article de classe n °,: 3
remorque de camion-citerne de carburant est un camion-citerne qui est connecté à la partie de remorquage par la tête de traction. Par rapport au camion-citerne monobloc ordinaire, la remorque de stockage de carburant peut améliorer efficacement l'efficacité du transport. Dans le cas du même tonnage, réduisez les frais de transport et économisez la consommation de carburant.

semi-remorque de réservoir de carburant: également connu sous le nom de camion-citerne mobile, camion-citerne commandé par ordinateur, camion-citerne de plomb de pétrole, camion-citerne de chargement, camion de pétrole, camion-citerne de traction, camion de pétrole, camion de pétrole comestible. Il est principalement utilisé pour le transport et le stockage des dérivés pétroliers (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage, goudron de houille, etc.).

Masse totale: 30000 kg, masse de charge nominale: 25000 kg, poids à vide: 10000 kg, dimensions hors tout: 10500 × 2500 × 3880 mm, wagon-citerne semi-remorque 33 carré exporté vers l'Afrique de l'Est.

Remorque citerne de transport de carburant de 33000 litres

Il est fait d'acier au carbone standard national, le corps du réservoir a une épaisseur de 5 mm, la tête est de 6 mm, divisée en 5 entrepôts, 5 ports de réservoir en acier au carbone sur le dessus, 5 ports à écoulement libre en bas et d'autres équipements standard. 

semi-remorque citerne de carburantSelon différents objectifs et environnement d'utilisation, la remorque-citerne a de nombreuses fonctions de remplissage ou de transport d'huile, telles que l'absorption d'huile, le pompage d'huile, le sous-chargement d'huile multiple et le sous-déchargement. La partie spéciale du camion-citerne est composée d'un corps de réservoir, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une remorque-citerne de carburant avec pompe, d'un système de réseau de canalisations et d'autres composants. Le système de réseau de canalisations comprend une pompe à huile, une vanne à bille à trois voies à quatre positions, une vanne à bille à deux voies, un tamis de filtre et une canalisation.

remorque de camion-citerne de carburant


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