Camions benne Rhd d'occasion

Pour offrir un service satisfaisant, nous garantissons une période de garantie d'un an.Des accessoires gratuits seront fournis si les problèmes de qualité des accessoires surviennent dans des conditions normales d'utilisation. Les accessoires incluent l'essieu, la selle, le ressort à lames, le pivot d'attelage, le train d'atterrissage, la suspension, le pneu, la chambre à air. Dans le même temps, les clients obtiendront des solutions à leur problème de qualité en une demi-heure maximum. L'équipe de contrôle de la qualité reviendra vers eux et les guidera à travers les problèmes de qualité. Tous nos ingénieurs sont expérimentés dans les camions à benne basculante, et nous proposerons les meilleures solutions et une riche connaissance de la maintenance.

Les camions à benne Howo sont utilisés pour prendre des décharges, telles que du  sable , du  gravier ou des déchets de démolition. Un camion à benne basculante typique   est équipé d'une caisse ouverte, qui est articulée à l'arrière et équipée de  pompes hydrauliques  pour soulever l'avant, permettant au matériau dans le lit d'être déchargé sur le sol derrière le camion sur le site de livraison. Le camion à benne basculante Howo est principalement composé d'un mécanisme de déversement hydraulique, d'un chariot, d'un châssis et d'accessoires. Nous rénovons des camions à benne basculante howo de qualité pour répondre aux exigences des clients en matière de transport. 

Pour offrir plus d'options, nous avons préparé des types d'entraînement 6 * 4 et 8 * 4, à la fois à gauche et à droite. La puissance varie de 336 ch à 420 ch; le kilométrage est de 50000 km à 80000 km; Les pneus sont 80% neufs ou neufs 12R22.5 ou 12.00R20 sur demande des clients. Le camion à benne basculante est associé à la boîte de vitesses China National Heavy Duty Truck HW19710 avec une position de vitesse de 10 et un essieu arrière HC16 avec un rapport de vitesse de 5,73. Fabriqué à l'origine par l'entreprise nationale chinoise réputée Sinotruck, la benne est suffisamment solide pour bien fonctionner dans des conditions difficiles et la consommation de carburant par kilomètre est inférieure à celle des autres marques. En attendant, pour adapter les marchés d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, d'Asie centrale et d'autres marchés, nous choisissons des camions avec la norme d'émission Euro 3. Pour cette raison, nos clients auront un coût de maintenance relativement faible.