remorque lowboy

（1） Le but principal de la semi-remorque surbaissée est de transporter des véhicules lourds à grande échelle, sa stabilité est très bonne et elle présente de nombreux avantages pour transporter des marchandises lourdes et éviter les obstacles au-dessus. Le châssis des dimensions de la remorque lowboy est de type poutre concave. Lors du chargement de marchandises vers d'autres remorques surbaissées amovibles de 50 tonnes, il est nécessaire d'utiliser l'équipement de chargement derrière la remorque, puis d'installer l'équipement sur la semi-remorque en retirant le véhicule. Cependant, cette méthode de chargement présente certains inconvénients. Par conséquent, la remorque surbaissée à col de cygne amovible de 50 tonnes peut séparer le col de cygne de la remorque et réaliser le contact entre l'extrémité avant du véhicule et le sol. Une fois le chargement de la cargaison terminé, la semi-remorque peut être restaurée dans son état de transport d'origine à temps. （2） Processus de fonctionnement du col de cygne amovible mécanique. Lors du retrait du col de cygne, l'armement avant de la remorque doit être séparé du siège de traction. Dans le processus de fonctionnement réel, la partie avant du col de cygne glissera, et avec le col de cygne diminuant, l'angle inférieur de la remorque avant se rapprochera progressivement du sol. Après avoir conduit pendant un certain temps, le poids de la remorque sera réduit, une partie du poids sera partagée à l'extrémité avant de la roue de la semi-remorque pour le soutien, mais la plupart des cols de cygne sont en porte-à-faux, ce qui peut faire que l'extrémité avant de la remorque ait tendance à s'étendre

La remorque de camion surbaissée est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tête de tracteur, bus et véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines d'exploitation minière, des machines forestières, des machines d'ingénierie, telles que des pelles, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. ) et d'autres marchandises lourdes, son centre de gravité est plus bas, la meilleure stabilité et sécurité. Le châssis de la semi-remorque surbaissée est étagé, l'interface de poutre longitudinale est en forme de I, elle a les caractéristiques de haute rigidité et de haute résistance. .