Remorque-citerne de carburant diesel en acier au carbone 45m3

Chargement de la remorque-citerne de carburant en acier au carbone de 45m3: Deux façons: cover Chargement du couvercle du trou d'homme, l'inconvénient est que la hauteur est défavorable à la sécurité de l'opérateur et que l'environnement volatil de pétrole et de gaz est pollué.La vanne de fond est chargée, l'avantage est la sécurité, mais des vannes spéciales (API) doivent être nécessaires.

1. Le matériau du réservoir de la remorque-citerne diesel est fait de plaque d'acier Q235, et le corps du réservoir est construit avec de multiples plaques de déflecteur anti-ondes renforcées. L'extrémité inférieure du déflecteur comporte des trous traversants pour réduire l'impact de l'huile dans le corps du réservoir et améliorer la résistance du corps du réservoir lorsque la remorque-citerne de carburant se déplace.

2. La remorque-citerne de carburant en acier au carbone de 45m3 contient un système de chargement et de déchargement fermé, et la concentration de pétrole et de gaz déchargée par la remorque de camion-citerne diesel pendant le chargement et le déchargement est aussi élevée que 50%, et le pétrole et le gaz sont la principale cause de l'urbain pollution par le smog. Le système de chargement et de déchargement hermétique peut récupérer le pétrole et le gaz en fioul et réduire les déchets tout en réduisant la pollution.

3. Selon différents usages et environnement d'utilisation, le camion-citerne a diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile. La partie spéciale du camion pétrolier est composée d'un réservoir, d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à huile à engrenages, d'un système de réseau de canalisations et d'autres composants.