remorque de ciment en vrac

La semi-remorque de ciment en vrac à 3 essieux utilise sa propre puissance de moteur pour entraîner le compresseur d'air embarqué à travers la prise de mouvement, et envoie l'air comprimé dans la chambre à air sous le réservoir scellé à travers le pipeline pour suspendre le ciment dans le fluide lit dans un état fluide. Lorsque la pression dans le réservoir atteint la valeur nominale, la vanne papillon de décharge est ouverte et le ciment fluidisé s'écoule à travers la canalisation pour la livraison.

La remorque de ciment en vrac convient au transport et au déchargement pneumatique de matériaux secs en poudre tels que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux, la poudre de minerai, etc. dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0,1 mm. Lorsque la hauteur verticale de la décharge atteint 15 m, la distance de transport horizontale peut également atteindre 5 m. Les remorques de ciment en vrac sec utilisent sa propre puissance de moteur pour entraîner le compresseur d'air embarqué à travers la prise de mouvement, et envoie l'air comprimé dans la chambre à air sous le réservoir scellé à travers le pipeline pour suspendre le ciment dans le lit fluidisé dans un état fluide Lorsque la pression dans le réservoir atteint la valeur nominale, la vanne papillon de décharge est ouverte et le ciment fluidisé s'écoule à travers la canalisation pour la livraison.

Le principe de fonctionnement de la remorque de ciment en vrac utilisée: le motif du moteur de la tête de traction (ou moteur externe) est transmis au compresseur d'air via la prise de force, l'arbre de transmission et d'autres dispositifs de transmission, et l'air comprimé (ou comprimé externe air) généré par le compresseur d'air entre Dans le réservoir, le matériau en poudre est fluidisé par le dispositif de fluidisation. En raison de la différence de pression générée par le réservoir, le matériau en poudre est transporté avec l'air vers le conteneur de stockage à l'extérieur du réservoir le long de la conduite de décharge.