BYD Song, nouveau SUV électrique

jeEn termes de puissance, le byd Song Pro est relativement simple. Cette voiture est équipée d'un système hybride DM-i de 1,5 L, avec une puissance moteur maximale de 81 kW et un couple maximal de 135 Nm. La puissance maximale du moteur est divisée en deux versions, 132 kW et 145 kW. Le couple est respectivement de 316 Nm et 325 Nm. De plus, en termes de batteries, Song Pro propose deux options. La batterie de 8,3 kWh associée au moteur de 132 kW a une autonomie pure de 51 km ; la batterie de 18,3 kWh associée au moteur de 145 kW a une autonomie pure de 110 km.

Le Song PLUS dispose de nombreuses options de puissance, dont le modèle DM-i propose trois options. Les deux premiers modèles sont les mêmes que le Song Pro. Tous deux sont équipés d'un moteur atmosphérique de 1,5 L dédié au Xiaoyun-plug-in hybrid, qui se divise en deux versions purement électriques avec une autonomie de 51 km et 110 km, la première est équipée d'un moteur de 132 kW et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 8,5 s, et la seconde est équipée d'un moteur de 145 kW et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 7,9 s. En outre, le Song PLUS DM-i propose également une version à quatre roues motrices avec des performances plus élevées. La voiture est équipée d'un moteur 1,5Ti à haut rendement dédié au Xiaoyun-plug-in hybrid et d'un système hybride électrique EHS. Le temps d'accélération de -100 km/h ne prend que 5,9 secondes, la capacité de la batterie équipée est de 18,3 kWh et l'autonomie de croisière en mode purement électrique est de 100 km. Quant au modèle purement électrique Song PLUS EV, la voiture est équipée d'un moteur avant d'une puissance maximale de 135 kW, d'une batterie à lames au lithium fer phosphate d'une capacité de 71,7 kWh et d'une autonomie de croisière NEDC de 505 km.

Batterie de lame :

Grâce à l'innovation structurelle, la batterie "blade" améliore considérablement le taux d'utilisation du volume et atteint finalement l'objectif de conception de charger plus de cellules dans le même espace. Par rapport à la batterie traditionnelle, le taux d'utilisation du volume de la batterie "blade" a augmenté de plus de 50 %, ce qui signifie que l'autonomie de croisière peut être augmentée de plus de 50 %, atteignant le même niveau que la batterie au lithium ternaire à haute densité énergétique. Elle a réussi le test de sécurité des batteries du mont Everest" - test d'acupuncture - et a réussi le test de résistance extrême - test de roulement de camion lourd de 46 tonnes. Elle présente les caractéristiques de super sécurité, super résistance, super endurance et super durée de vie. Super sécurité : utilisez sept tests de dimension de sécurité pour les batteries, couvrant les courts-circuits internes, les courts-circuits externes, les surcharges, les collisions, la haute tension, la connexion et les gaz dangereux ; Super résistance : la batterie présente les caractéristiques de ne pas s'enflammer ni d'exploser lorsqu'elle est comprimée, et a réussi les tests de collision simulée, de résistance à la compression et autres ; Super endurance : l'autonomie de croisière dépasse facilement 600 km, Super durée de vie : elle peut répondre aux besoins de charge et de décharge plus de 3000 fois, et répondre aux besoins de l'ensemble du cycle de vie du véhicule.

En termes de configuration, certains modèles de BYD Song seront équipés d'un système d'image panoramique, d'un système multimédia avec grand écran, d'un volant multifonction, d'un frein à main électronique et d'une climatisation automatique. La configuration de sécurité active/passive de Song est également très complète, comprenant la surveillance de la pression des pneus, la répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.), le contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.), le freinage antiblocage (ABS), la descente de forte pente, l'assistance au freinage (BA/EBA/BAS, etc.), les feux de jour à LED, l'assistance à la montée en côte, l'interface siège enfant, le radar de stationnement arrière, le contrôle de stabilité de la carrosserie (ESP/DSC/VSC, etc.) et d'autres configurations.

Parmi eux, la répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) assure la douceur et la sécurité du véhicule ; le contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.) permet à la voiture d'obtenir la meilleure traction dans diverses conditions de conduite ; le freinage antiblocage (ABS) pour assurer l'adhérence tout en étant capable de diriger pour éviter les obstacles.

Les modèles BYD Song Pro et Song PLUS sont très compétitifs dans leurs gammes de prix respectives. Si vous recherchez le meilleur rapport prix/performance et accordez plus d'attention à l'économie de carburant, Song Pro est sans aucun doute un très bon choix. Song PLUS est exactement le même groupe motopropulseur. Bien entendu, si les exigences en matière de performances et de puissance sont plus élevées et si une plus grande attention est accordée à la qualité du véhicule, le Song PLUS répondra non seulement à la consommation de carburant extrêmement faible, mais apportera également une meilleure expérience de conduite.