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La plate-forme du camion tracteur remorque howo 420 et la conception modulaire sont adoptées. Alors que la conception réduit le poids propre, la boîte de vitesses entièrement en alliage d'aluminium (en option) est adoptée. L'utilisation d'un cadre monocouche, d'un alliage routierréservoir d'huile, une selle légère, moins de ressorts à lames, un pneu à vide et d'autres nouveaux matériaux peuvent réduire le poids propre de l'ensemble du véhicule.
En l'état, il est possible de transporter plus de marchandises. Grâce à l'optimisation de la puissance de la technologie humaine, combinée aux caractéristiques de la logistique et du transport de chargement standard du transport routier national, une nouvelle génération de tête de camion tracteur de remorque systématique sinotruk howo 420 développée par nos soins peut réduire la consommation de carburant de 10 à 13 %, ce qui équivaut à économiser plus de 40 000 yuans par an pour les utilisateurs.
Lorsqu'un véhicule est entièrement équipé d'une boîte de vitesses rapide ou d'un pont rapide, la vitesse maximale ou la vitesse économique du véhicule est supérieure de plus de 20 % à celle d'une boîte de vitesses directe adaptée, et l'efficacité de transport du véhicule parcourant le même itinéraire de transport est supérieure à 20 %, avec des avantages plus évidents.
La nouvelle génération de tête de camion tracteur pour remorque Sinotruk Howo 420 avec une marque indépendante, la plus avancée et la plus haute qualité pour les marchés nationaux et étrangers, est développée sur la base du concept de conception visant à maximiser la valeur client et la dernière tendance de développement de la tête de camion tracteur pour remorque Sinotruk Howo 420 avec plus de 40 ans d'expérience dans la recherche et le développement de camions lourds et la technologie de camions lourds de pointe au monde.
