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Suspension de fourgonnette et de remorque
LA STRUCTURE EST RAISONNABLE. AVEC UNE FORTE RIGIDITÉ ET DURETÉ, QUI SONT UTILISÉES POUR SUPPORTER LA CHARGE ET RÉDUIRE L'IMPACT.
Tôle ondulée verticale OESIGN SIOEWALL
DISPERSE EFFICACEMENT LA CHARGE, RÉDUIT LA CONTRAINTE SUR DES POINTS INDIVIDUELS ET AMÉLIORE LA STABILITÉ GLOBALE DE LA CLÔTURE.
Pneus pour fourgonnettes et remorques
CHOISISSEZ DES PNEUS DE HAUTE QUALITÉ AVEC UNE BONNE PORTANCE ET UNE BONNE RÉSISTANCE À L'USURE.
STRUCTURE DE POUTRE DE REMORQUE À BOÎTE DE FOURGON
LA HAUTEUR DE LA BANDE EST DE 400 À 550, LA POUTRE LONGITUDINALE EST SOUDÉE PAR SOUDAGE IMMERGÉ AUTOMATIQUE, ET LA POUTRE TRANSVERSALE PÉNÈTRE LA POUTRE LONGITUDINALE ET EST SOUDÉE DANS SON ENSEMBLE.
Différents paramètres de remorque fourgonnette, différents prix.
Dimensions (mm) : 13 000 x 2 500 x 4 000 mm (la hauteur peut être ajustée)
Poids à vide : 7 500 kg (+/- 5 %)
Charge utile : 40 T
Essieu : 3 essieux
Pneu: 12 unités
Suspension : suspension à ressorts mécaniques
Train d'atterrissage : JOST
Pivot central : 3,5" JOST, échangeable
Système de freinage : valve de frein WABCO.
Système électrique : 24 V, lampe LED
