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Avant de commencer, la semi-remorque à plateau de 40 pieds doit vérifier les conditions de base, comme observer s'il y a des obstacles autour des palais de stationnement, s'il y a des taches d'huile ou des taches d'eau suspectes sur le sol de la position de stationnement et si la pression des pneus du châssis est suffisante. La pression des pneus est un facteur important affectant la sécurité du transport. Parce qu'en transit, le pneu va se comprimer et se dilater, c'est ce qu'on appelle la déformation du pneu. Surtout lorsque la pression des pneus est basse et que la vitesse de la semi-remorque à plateau est élevée, ce phénomène est plus évident. À ce moment-là, la température interne du pneu est anormalement élevée et la couche de caoutchouc peut se séparer de la couche de couverture. Ou le caoutchouc de la bande de roulement est cassé et dispersé, ce qui provoquera une crevaison du pneu, voire un accident. Par conséquent, dans toutes les circonstances, la pression des pneus de la semi-remorque à plateau de 40 pieds doit être conforme à la norme du fabricant. Une pression des pneus appropriée a un impact important sur la consommation de carburant de la semi-remorque à plateau.
(1) Structure de poutre intégrale : le châssis est soudé par une machine de soudage à l'arc submergé à suivi entièrement automatique. La poutre longitudinale de la semi-remorque à plateau peut supporter une charge utile importante et présente une bonne élasticité, une résistance élevée à l'entêtement et une déformation latérale anti-déformation. De plus, la structure multi-angle unique de la poutre longitudinale peut renforcer la capacité portante et la capacité anti-déformation de la semi-remorque à plateau à 3 essieux.
(2) La structure à poutre traversante caractéristique de la semi-remorque à plateau à 3 essieux : la structure à poutre pénétrante spéciale peut répartir la gravité de la cargaison et mieux réduire les dommages de la cargaison au châssis et au sol.
(3) Axe d'arbre de bras d'équilibrage de grand diamètre : Afin de transporter des marchandises sous une charge lourde et un environnement complexe, un axe d'arbre de bras d'équilibrage de grand diamètre est adopté, qui est résistant aux chocs et aux charges lourdes.
Caractéristiques : (1) Les pneus pleins à haute élasticité peuvent améliorer la capacité de charge et la durée de vie de la semi-remorque à plateau. En même temps, il peut réduire les dommages causés par le mou de la semi-remorque à plateau pendant le processus de conduite. (2) Le support rotatif de type à double suspension peut être utilisé pour régler l'équilibre et la stabilité de la semi-remorque à plateau. (3) Le matériau de la broche de chaque pièce est en acier allié et traité par un traitement spécial (4) Une conception raisonnable, l'utilisation d'une poutre principale en I peut augmenter la capacité portante et améliorer la stabilité de la remorque à plateau de 40 pieds.
Environnement de travail : (1) Distance de transport : convient au transport à moyenne et courte distance. (2) Environnement de travail : autoroutes urbaines, autoroutes, etc. (3) Type de marchandises : acier, en particulier aciéries et centres de distribution d'acier, bobines d'acier, transfert de tôles, etc.
