Camion tête de tracteur Howo 6x4
- HOWO
- Shandong
- 35 jours
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La cabine du camion tracteur howo est conçue pour répondre aux exigences de confort des conditions de fonctionnement du client. Le camion tracteur howo 6x4 utilise des pneus triangulaires de marque 12R22.5. Le pneu en fil d'acier 12.00R20 peut être remplacé.
La conception du camion de tête de tracteur Howo répond strictement aux exigences et convient à la conduite sur de mauvaises routes pour réduire les dommages au tracteur.
Le volant de verrouillage de type pédale de camion tracteur howo 6x4 peut ajuster la hauteur et l'angle de l'omnidirectionnel en fonction des habitudes de manipulation et de la carrosserie du conducteur.
Le camion tracteur H owo 6x4 est utilisé pour tracter des remorques de deux types: semi-remorque et remorque complète. Diviser en tant que type d'entraînement: camion tête de tracteur 6x4 howo. Diviser en tant que marque: camion tracteur Howo howo, tracteur Howo A7, tracteur Howo T5G, etc.
L'état de qualité du camion tracteur howo 6x4 est reconnu dans le monde entier et sa conception est raisonnable. Le logo du camion tracteur Howo peut être conçu selon les exigences du client. Et la technologie spéciale et le test de surcharge des pièces de support améliorent la fiabilité de l'ensemble de la machine. Les émissions du camion tête de tracteur howo sont entièrement conformes aux exigences de la réglementation nationale Euro 2 et peuvent être ajustées pour répondre à la norme nationale Euro 3.
1. Cabine: suspension HOWO à quatre points avec ressort et amortisseur pneumatique, panneau VDO 2. Moteur: moteur 371HP WD615 STR (de 290 ch à 420 ch, vous pouvez choisir) Type: Diesel 4 temps injection directe, 6 cylindres en ligne , Turbo-charge, refroidissement intérieur. 3. Essieu avant: essieu directeur avant à technologie HF9 STEYR. 4. Essieu arrière: essieu moteur de réducteur de moyeu à double réduction de technologie AC16,16ton STEYR. 5. Direction: ZF8098, conducteur assis sur le côté gauche (LHD), peut également changer en RHD. 6. Capacité de chargement: plus de 30 tonnes 7. Conçu pour des conditions routières difficiles, en particulier pour les pays africains.
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