Semi-remorque à benne basculante à charbon
- zw-trailer
- Shandong
- 35 jours
- 150 ensembles
Les bennes à bas prix sont conçues pour le transport de céréales, de minéraux, de matériaux de construction, de gravier et d'autres marchandises. Il est plus pratique de décharger, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et améliore l'efficacité du déchargement. Le cadre est fabriqué par soudage à l'arc submergé avec de l'acier Q235 ou Q345 ou T700 de haute qualité conformément à la demande du client, ce qui prolongera sa durée de vie.
Les remorques à benne à charbon conviennent au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Largement utilisé dans l'ingénierie de la construction, l'ingénierie municipale, la construction de routes, l'assainissement, les mines, les fours à chaux, les usines de pierre, les cimenteries, les usines d'amidon, les briqueteries, les usines réfractaires, les cokeries, les usines d'engrais phosphatés, les usines d'engrais, les usines de traitement des minéraux, les équipes de construction , Les stations, les parcs à charbon, les parcs à abeilles, les quais et les autres transferts de matériaux unitaires peuvent économiser beaucoup de main-d'œuvre et réduire l'intensité du travail.
Les semi-remorques à benne basculante peuvent être divisées en deux catégories en fonction de leur utilisation: une catégorie est constituée des remorques à bascule robustes et super-lourdes utilisées pour le transport hors route. Ils sont principalement responsables des tâches de transport minier et d'ingénierie à grande échelle, généralement utilisées en conjonction avec des pelles.
La cargaison de la pointe de la remorque est à la fois en forme de U et de type rectangulaire. La dimension peut être conçue en fonction de la charge utile.
Les principaux composants de la remorque à benne à charbon sont usinés à partir d'équipements avancés. Le limon de remorque à benne est entièrement soudé, assemblage précis des essieux et des ressorts à lames à l'aide d'une machine d'assemblage.
Structure de la carrosserie: le piquet de carrosserie à haute résistance élargi et l'épaisseur de la cargaison peuvent être répartis en différents types en fonction des besoins de transport de gravier, de charbon et d'autres matériaux. Le système de verrouillage et de déverrouillage automatique sur la plaque arrière assure un fonctionnement sûr et fiable. Mécanisme de basculement: déversement arrière de type Mallery, déversement arrière à basculement avant, mécanismes de déversement latéral disponibles pour la commande du client.
15 à 20 jours ouvrables après réception de votre paiement de 30% à l'avance ou 100% L / C à vue. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande....more
