Remorque porte-conteneurs utilitaires squelette de 20 pieds et 50 tonnes
- zw-trailer
- Shandong
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La remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes est un type courant de semi-remorques à squelette qui est spécialement utilisée pour le transport de divers conteneurs. Cette remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes peut être utilisée à plusieurs reprises pendant une longue période et présente des caractéristiques de résistance élevée. La remorque porte-conteneurs utilitaire de 20 pieds et 50 tonnes est largement utilisée dans le transport logistique moderne. La structure à double goupille de traction peut être utilisée pour transporter une remorque porte-conteneurs de 20 pieds et des boîtes de sonde avant. Une poutre de verrouillage peut être installée au milieu pour stabiliser le conteneur. Ce type de remorque porte-conteneurs de 20 pieds présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'un poids léger, d'une grande fiabilité, d'une forte applicabilité, etc.
Ce type de semi-remorque à châssis de 50 tonnes est une sorte de semi-remorque de transport de conteneurs d'expédition de 20 pieds et un autre type est une semi-remorque à plateau. La semi-remorque à châssis utilitaire de 50 tonnes est fabriquée en soudant des poutres longitudinales, des poutres transversales et des poutres avant et arrière. Les poutres longitudinales sont fabriquées en tôle d'acier de haute qualité de 16 mm, à l'arc submergé, soudées en forme de I (les dimensions principales sont 450, A500). La poutre transversale est estampée dans une rainure avec des plaques d'acier de haute qualité, et les poutres avant et arrière sont des sections rectangulaires soudées. Des poutres longues intégrées sont installées avec un dispositif de verrouillage de conteneur au milieu pour améliorer la capacité de charge de la semi-remorque à châssis de 50 tonnes.
La différence entre la semi-remorque à plateau et la semi-remorque squelette de 50 tonnes est que la semi-remorque à plateau ajoute un châssis et une plate-forme. Les semi-remorques en bois sont fabriquées par grenaillage. L'ensemble du châssis est assemblé et soudé sur un support de positionnement dédié, une structure raisonnable, une résistance élevée et une belle apparence. Le dispositif de verrouillage est installé sur le châssis de la semi-remorque squelette de 50 tonnes, qui peut charger deux conteneurs standard de 40 pieds et 20 pieds.
Français Elles sont principalement composées d'un disque de support, d'un mécanisme d'entraînement à vis, d'un réducteur et d'un joystick, etc. Il existe trois types de dispositifs de suspension pour cette remorque utilitaire à squelette de 50 t : suspension à un essieu, suspension à deux essieux et suspension à trois essieux. Cette remorque utilitaire à squelette de 50 t est équipée de deux paires de cadres de roue de secours, qui sont respectivement installés sur les côtés gauche et droit du châssis de la remorque, et sont équipés de releveurs de roue de secours. Ces remorques utilitaires à squelette de 50 t adoptent un concept de conception simplifié, une apparence simple, éliminant les décorations compliquées. La vitesse normale des véhicules de transport est généralement supérieure à 100 000 par heure.
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