Camion à benne basculante Howo 6x4 A7 30 tonnes
- zw-trailer
- Shandong
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La caractéristique du camion-benne howo 6x4 est que son chariot peut être incliné à un certain angle afin que les marchandises dans le chariot puissent être déchargées. Il est entraîné par le moteur du camion à benne basculante howo a7 et complété par le mécanisme de vidage car le chargement peut automatiquement déverser les matériaux sous un certain angle. Il s'agit d'une machine de transport couramment utilisée pour économiser du temps et de la main-d'œuvre de déchargement, raccourcir le cycle de transport, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de transport.
La caractéristique du camion-benne howo 6x4 est que son chariot peut être incliné à un certain angle afin que les marchandises dans le chariot puissent être déchargées.
Il est entraîné par le moteur du camion à benne basculante howo a7 et complété par le mécanisme de vidage car le chargement peut automatiquement déverser les matériaux sous un certain angle.
Il s'agit d'une machine de transport couramment utilisée pour économiser du temps et de la main-d'œuvre de déchargement, raccourcir le cycle de transport, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de transport.
Il est composé de moteur, châssis, cabine et chariot. La structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle des camions ordinaires.
Afin de rouler vers l'arrière ou d'un côté à l'autre, le basculement vers l'arrière est plus courant, quelques basculements bidirectionnels. L'avant du camion-benne howo 30ton est équipé d'un panneau de sécurité pour la cabine.
Le mécanisme de basculement est composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe hydraulique, d'une soupape de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une poussée de la tige de piston pour faire basculer la voiture. Contrôlez le mouvement de la tige de piston via le système de commande.
Déplacer pour arrêter le chariot à n'importe quelle position nécessitant une inclinaison. Le camion howo utilise sa propre gravité et son contrôle hydraulique pour se réinitialiser. Avantages et inconvénients du monocylindre et du double vérin:
Le cylindre avec un seul cylindre et un sommet droit a un coût élevé et une grande course, qui est généralement un cylindre à plusieurs sections, et le processus de fabrication du mécanisme de levage est relativement simple; ascenseur composé monocylindre.
La structure est relativement complexe et les exigences du processus d'assemblage sont élevées, mais la course du cylindre d'huile est petite, la structure est simple et le coût est faible. La condition de force de ces deux types.
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