remorque surbaissée

Les remorques hydrauliques surbaissées à 3 essieux Philippines conviennent au transport de véhicules lourds tels que tracteurs, véhicules spéciaux, véhicules ferroviaires, machines d'exploitation minière, machines forestières et autres marchandises lourdement chargées. Ce type de remorque surbaissée à 3 essieux a un centre de gravité bas, ce qui offre une plus grande capacité à transporter des charges très hautes et à traverser des routes à hauteur limite. À propos de la configuration principale de la remorque hydraulique surbaissée: La configuration sera conçue par nos ingénieurs conformément aux exigences des clients.Nous choisissons des pneus fiables, tels que Triangle, Linglong et d'autres marques célèbres de Chine, qui sont facultatifs. Nous adoptons également des marques d'essieux célèbres, telles que Fuwa et BPW.

Les semi-remorques Lowboy ont des structures à plaque plate, à poutre concave et à fuite de pneus. Le cadre est étagé, la section de poutre longitudinale est en forme de I et présente les caractéristiques de hauteur rigide et de hauteur élevée. La plate-forme de travail basse assure la stabilité du transport de semi-remorque et convient pour transporter divers types de machines de construction, de gros équipements et d'acier. Les principales pièces et composants de la semi-remorque surbaissée sont traités par des équipements avancés.

La remorque de camion surbaissée est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tête de tracteur, bus et véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines d'exploitation minière, des machines forestières, des machines d'ingénierie, telles que des pelles, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. ) et d'autres marchandises lourdes, son centre de gravité est plus bas, la meilleure stabilité et sécurité. Le châssis de la semi-remorque surbaissée est étagé, l'interface de poutre longitudinale est en forme de I, elle a les caractéristiques de haute rigidité et de haute résistance. .

Les transporteurs de remorques surbaissés ont un centre de gravité plus bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et la capacité de transporter des marchandises très hautes et de passer les obstacles aériens. Lors du chargement de l'équipement mécanique, la remorque surbaissée à chargement frontal déplace l'équipement mécanique de l'échelle avant, puis fixe l'équipement mécanique sur la remorque surbaissée. Le plan principal du châssis de la remorque surbaissée et de la plate-forme de chargement est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de divers types de machines d'ingénierie, de gros équipements et d'acier.

L'extrémité avant du châssis de la remorque surbaissée est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la selle de traction sur le tracteur et jouer le rôle du tracteur. Il y a une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui a les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une grande charge de chargement et d'un transport efficace. La remorque semi-surbaissée est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines de construction (telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeurs, des finisseurs, des grues, etc. .)) Et d'autres cargaisons lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleure est la stabilité et la sécurité, et plus forte est la capacité de transporter une cargaison très élevée et de passer des obstacles aériens.